兼顧運動與豪華 它們是否符合你心意？

    （二）內飾設計對比

    雷克薩斯GS 200t F Sport

    在內飾設計方面雷克薩斯GS相比老款車型沒有太大的變化。依舊保持了雷克薩斯一貫的高品質，雖然此次參與對比的這款GS 200t F Sport車型是整個GS系列中售價較低的一款，但它同樣有較為豐富的配置，例如座椅通風、加熱、自適應巡航等、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等，并且它還配備了例如可變懸掛和LED大燈這類高端配置。

雷克薩斯的內飾保持了一貫的高品質。

    上汽通用凱迪拉克CT6 28T領先型

    內飾方面，CT6相比凱迪拉克曾經的車型有了不小的變化，但依舊保持了一貫的豪華風格。大尺寸的中控屏幕是內飾中的一大亮點。設計風格方面，除了豪華感以外，內飾設計也較為簡潔，并且功能分區清晰。由中控屏幕向兩側延伸的飾板，讓內飾空間顯得更加開闊。同時這款車型也采用了時下主流的全液晶儀表盤。

除了豪華感以外，內飾設計也較為簡潔，并且功能分區清晰。

    捷豹XF 2.0T 兩驅 R-Sport運動版

    相比老款車型，捷豹XF的內飾有了不小的變化，曾經的XF內飾設計風格更加趨向于傳統，但做工考究。而這輛新XF上卻增加了幾分現代感，方向盤和儀表樣式都有了明顯的變化，中控臺的功能分區與布局和曾經相比并沒有太大變化，但都變成了全新的樣式。位于中控臺兩端的空調出風口依舊保留了翻起式的設計，這也是我認為XF內飾中最獨具匠心的設計之一，而中控臺上方的兩個出空調出風口，則由原來的翻起式變為了較為常見的樣式。

新XF的內飾增添了幾分現代感，獨具匠心的翻起式空調出風口得以保留。

    華晨寶馬528Li領先型

    和幾輛新款車型相比，528Li的內飾顯得有些中規中矩，但從配置方面來說，它和其他三輛車并沒有太大的區別。儀表仍舊是傳統的指針樣式，并且它也是四輛車中惟一沒有配備換擋撥片的車型。5系雖然是一款暢銷多年的中大型車，但隨著競爭對手們紛紛推出新款車型，也給它帶來了不小的壓力。

和幾輛新款車型相比，528Li的內飾顯得有些中規中矩。

    內飾方面，雷克薩斯GS保持了一貫的高品質與豪華感，并且在新款車型上配備了更加豐富的配置。凱迪拉克CT6用全新的設計風格再次詮釋了美式豪華，并且還增添了幾分科技感。XF的內飾和曾經相比只能說是無功無過，趨于現代的設計風格，讓這輛XF改變了曾經的味道。而5系相比其他幾輛新款車型，內飾風格已經顯得有些落伍，但并不缺少實用性。

（三）功能配置對比

    看過內飾設計后，你可能對它們已經有了一個初步的印象，再讓我們通過功能配置差異比較，看看它們在配置方面到底有哪些不同。

    配置方面雷克薩斯GS 200t F Sport和凱迪拉克CT6有較為突出的表現，兩輛車都配備了可變懸掛，并且在安全配置方面也要優于另外兩輛車，例如它們都配備了膝部氣囊和主動剎車等安全配置。相比另外兩輛車，它們還配備了座椅通風、自適應巡航和無鑰匙進入等舒適、實用的配置。而捷豹XF和寶馬5系的配置便相對簡單一些，但作為兩輛豪華品牌的中大型車，雖然它們都是車系中的入門款，但整體來說內飾配置方面也是可以令人滿意的。除寶馬5系之外另外三輛都緊跟趨勢配備了LED大燈。從幾輛車的售價來看，雷克薩斯GS的配置性價比會更高一些。